io dico che si potrebbe continuare così.
cioè con gomme differenti, come è stato fatto fino ad ora.
le bridgestone non sono migliori delle michelin, e le michelin non sono migliori delle bridgestone.
in alcune piste vanno meglio le prime, in altre le seconde.
ma quello che secondo me fa davvero la differenza, è come ogni singola moto venga "settata" per i propri pneumatici: se viene settata male le gomme finiranno subito, se viceversa verrà settata bene allora le gomme faranno il loro lavoro alla perfezione.
quindi ancora complimenti alla ducati perchè riesce sempre a "settare" la moto per le gomme che la bridgestone gli fornisce.
(e io tifo valentino a stecca, per chi non lo sapesse.. solo che il mio pensiero è "meno seghe, più gas"
)